cma和bma有什么区别
CMA(Compact Modular Architecture)和BMA(B-segment Modular Architecture)是两种不同的汽车模块化架构,它们的主要区别在于研发方、定位、以及所支持的车型类型。
CMA架构
研发方 :由吉利汽车与沃尔沃联合研发。
定位 :主要用于研发紧凑型车型,如A级紧凑车型或B级SUV车型。
特点 :继承了沃尔沃SPA架构,在安全性方面有较高保障。
BMA架构
研发方 :由吉利汽车自主研发。
定位 :专为小型车型设计,如A0至A+级车型。
特点 :支持多类型车型的研发,空间利用率高,兼容多种动力系统,注重安全性。
总结
研发背景 :CMA是合作研发,而BMA是独立自主研发。
车型范围 :CMA适用于更广泛的车型,从A级到B级SUV;BMA主要针对A0至A+级小型车型。
技术继承 :CMA架构继承了沃尔沃的安全技术,而BMA架构在设计上追求实用性和灵活性。
希望这些信息能够帮助你理解CMA和BMA架构之间的区别
其他小伙伴的相似问题:
CMA架构支持哪些车型?
吉利汽车如何研发CMA和BMA架构?
CMA和BMA架构在空间利用上有何优势?